HIGHTEC Motorenöle für PKW
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II
- Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl speziell für VW-/AUDI-Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall einschließlich Pumpe-Düse-Technologie. HIGHTEC-Technologie: extrem kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
- Art. Nr. 20069
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30
- Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse. Bestens geeignet für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-01
MB 229.3
PSA B71 2296
VW 502 00/505 00
- Art. Nr. 20067
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40
- Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse. Bestens geeignet für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-01
MB 229.3
Porsche A40
PSA B71 2296
VW 502 00/505 00
- Art. Nr. 20020
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30
- Rationalisierungs-Motorenöl der Premiumklasse auf HC-Synthese-Technologie für moderne PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter (ACEA C3). Die Verwendung hochwertigster Rohstoffe verleihen diesem Spitzenprodukt sein hohes Leistungsniveau. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA C3
ACEA A3/B4-04
API SM/CF
BMW Longlife-04
MB 229.51
Porsche C30
VW 504 00/507 00
- Art. Nr. 20125
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS
- Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für moderne PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter (ACEA C3). Dieses Produkt der Spitzenklasse eignet sich besonders als Rationalisierungsöl gemäß nachfolgenden Spezifikationen. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA C3
ACEA A3/B4-04
API SN/CF
BMW Longlife-04
GM Dexos 2
MB 229.51
VW 502 00/505 00/505 01
- Art. Nr. 20118
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FE
- Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl basierend auf HC-Synthese-Technologie für moderne PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter (ACEA C3). HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA C3
ACEA A3/B4-04
API SM/CF
BMW Longlife-04
GM Dexos 2
MB 229.31
VW 502 00/505 00
- Art. Nr. 20073
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC ECO SYNT SAE 5W-30 LONGLIFE III
- Speziell entwickeltes Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl für VW-/AUDI-Motoren mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß VW 504 00 und 507 00. Dieses Hochleistungs-Motorenöl eignet sich bestens für den Einsatz in allen VW-/AUDI-/Seat- und Skoda-Motoren bis auf folgende Ausnahmen: R3/R4 Pumpe-Düse-Motoren ohne WIV und ohne DPF, R5 Pumpe-Düse ohne DPF sowie V10 Pumpe-Düse-Motoren ohne DPF bis einschließlich Modelljahr 2006. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B4-04
VW 504 00/507 00
- Art. Nr. 20077
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1
- Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für moderne PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in FORD- und Mazda-Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen (ACEA C1) gemäß Herstellervorschrift. HIGHTEC-Technologie: extrem kraftstoffsparend und verschleißmindernd. Dieses Produkt darf nur in Motoren eingesetzt werden, die ausdrücklich Produkte nach ACEA A5/B5-04 erlauben!
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA C1
ACEA A5/B5-04
Ford WSS-M2C934-B
- Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
- Art. Nr. 20109
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C2
- Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für moderne PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen der PSA-Gruppe mit Dieselpartikelfiltersystemen (ACEA C2) gemäß Herstellervorschrift. HIGHTEC-Technologie: extrem kraftstoffsparend und verschleißmindernd. Dieses Produkt darf nur in Motoren eingesetzt werden, die ausdrücklich Produkte nach ACEA A5/B5-04 erlauben!
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA C2
ACEA A5/B5-04
API SM/CF
PSA B71 2290
- Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
- Art. Nr. 20113
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4
- Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für moderne PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Renault Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen (ACEA C4) gemäß Herstellervorschrift. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- Art. Nr. 20121
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-D
- Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner HC-Synthese-Technologie. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren neuerer Generation. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
API SL/CF
BMW Longlife-01
MB 229.5
VW 501 01/502 00/505 00
- Art. Nr. 20060
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS 5W-30 HC-FO
- Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für moderne FORD PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in FORD-Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift. HIGHTEC-Technologie: extrem kraftstoffsparend und verschleißmindernd. Dieses Produkt darf nur in Motoren eingesetzt werden, die ausdrücklich Produkte nach ACEA A1/B1 und A5/B5 erlauben!
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A1/B1; A5/B5
API SL/CF
ILSAC GF-3
Ford WSS-M2C913-C
- Art. Nr. 20146
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC
- Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis speziell für FORD-Motoren entwickelt. HIGHTEC-Technologie: extrem kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
Dieses Produkt darf nur in Motoren eingesetzt werden, die ausdrücklich Produkte nach ACEA A1/B1-04 erlauben!
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A1/B1-04
ILSAC GF-2
FORD WSS-M2C912-A
FORD WSS-M2C913-A
FORD WSS-M2C913-B
- Art. Nr. 20024
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-GM
- Mehrbereichs-Motorenöl auf HC-Synthese-Basis speziell entwickelt und abgestimmt für OPEL-Motoren. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B4-04
API SL/CF
Opel GM-LL-A-025 (B-040-2095)
Opel GM-LL-B-025 (B-040-2098)
- Art. Nr. 20061
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40
- Spezial Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis für moderne PKW- Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter (ACEA C3). Dieses Produkt deckt eine Vielzahl der aktuellen Herstellervorgaben ab und eignet sich somit besonders als Rationalisierungsprodukt.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA C3
ACEA A3/B4-04
API SM/CF
BMW Longlife-04
FORD WSS-M2C917-A (VW-Motor)
GM Dexos 2
MB 229.31
Renault RN 0700/0710
VW 502 00/505 00/505 01
- Art. Nr. 20138
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT PD SAE 5W-40
- Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis für PKW-Otto- und Dieselmotoren. Speziell für VW-Pumpe-Düse-Motoren ohne Wechselintervallverlängerung. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA C3
ACEA A3/B4-04
API SM/CF
FORD WSS-M2C917-A (VW-Motor)
VW 502 00/505 00/505 01
- Art. Nr. 20065
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-40 HC-D
- Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner HC-Synthese-Technologie. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren neuerer Generation. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
API SN / CF
BMW Longlife-01
MB 229.5
Porsche A40
Renault RN 0700/0710
VW 502 00/505 00
- Art. Nr. 20163
- Gebinde: 800l
HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40
- Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse. Bestens geeignet für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-01
MB 229.3
Porsche A40
PSA B71 2296
VW 502 00/505 00
- Art. Nr. 20001
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-40i
- Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung neuerer Generation. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-98
MB 229.3
PSA B71 2296
Renault RN 0700/0710
VW 502 00/505 00
- Art. Nr. 20068
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC
- Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung neuerer Generation. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B3/B4
API SM/CF
MB 229.3
Renault RN 0700
VW 502 00/505 00
- Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
- Art. Nr. 20093
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC Super Leichtlauf SAE 10W-40 HC-O
- Modernes Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B3/B4
API SL/CF
MB 229.1
VW 501 01/505 00/500 00 (obsolete)
- Art. Nr. 20058
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 TS
- Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren. HIGHTEC-Technologie: kraftstoffsparend und verschleißmindernd.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B3
API SL/CF
MB 229.1
VW 505 00/500 00 (obsolete)
- Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
- Art. Nr. 20048
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60
- Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl für höchstbelastete Sportwagenmotoren.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- Art. Nr. 20070
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40
- Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
VW 501 01/505 00
- Art. Nr. 20007
- Gebinde: 800L | 200L | 60L | 25L | 5L | 1L
HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50
- Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
VW 501 01/505 00
- Art. Nr. 20011
- Gebinde: 800l | 200l | 60l | 25l | 5l | 1l
